فقط ملوانان، که برای مدت طولانی زنان را در سفرهای طولانی نمی بینند، خانم را نه به عنوان همراه خود، بلکه به عنوان یک جنس جنسی درک می کنند. این در پایان منجر به اختلافات اخلاقی کامل تیم شد، گاهی اوقات حتی با عواقب بسیار جدی.
تا به امروز، مواردی وجود دارد که زنان نه تنها کارگران تمام عیار کشتی ها، بلکه کاپیتان ها نیز می شوند. با توجه به شایستگی های کاپیتان های زن، حتی یکی از بزرگترین کشتی های جهان نیز وجود دارد.
بنابراین، مفهوم مدرن زن در یک کشتی، خوشبختانه، از زمان های قدیم تا حدودی تغییر کرده است. و اکنون بسیاری استدلال می کنند که سوال این است که چه کسی می تواند یک زن را در یک کشتی کار کند، دیگر مربوط نیست.
زن در دریا
در حال حاضر، در میان دریانوردان، 1-2٪ زنان هستند که عمدتا به عنوان پرسنل خدمات، در کشتی ها و کروز خدمه کار می کنند. همچنین تعداد کمی از زنان پست های فرماندهی را نمی گیرند، و تعداد آنها به طور مداوم رشد می کند. البته زنان در دریا سنگین تر از مردان هستند، و این واقعیت به دلیل این واقعیت است که این موقعیت ها بر مبنای تبعیض جنسیتی است، که مهاجران زن حقوق برابر با مردان دارند. با این حال، در بسیاری از کشورها این مبارزه به طور فعال صورت می گیرد. به عنوان مثال، چندین زن در موقعیت ناوبر در فیلیپین کار می کنند و در این نقش احساس راحتی می کنند. همچنین در مورد فرصت زنان برای دریافت شایستگی جای سزاوار در کشتی تحت تاثیر سنت های قرن ها از رفتار خاصی نسبت به زنان، تعصب، شک و تردید خواهد بود. معمولا یک زن برای کسب موفقیت در ساحل به مراتب آسان تر از دریا است. همچنین زندگی حرفه ای و خانواده را آسان تر می کند، دریا از خانه جدا می شود، و معمولا زنان در کشتی با اسلحه با ملوانان مذکر ملاقات می کنند و به سادگی مشکلات روزمره ای دارند. بسیاری از خانم هایی که آموزش های دریایی را دریافت می کنند، مربیان ارشد می توانند به طور مستقیم می گویند که در اینجا تعلق ندارند. و به بیان کامل بی فکری از آنچه که او از زندگی نیاز دارد، زیرا وظیفه او ازدواج و پرورش فرزندان است. مطمئنا بسیاری این کار را انجام میدهند، دیپلم مربوط به تحصیلات مربوطه را دریافت می کنند، تا زمانی که ازدواج کنند و خانواده را رهبری کنند، در دریا کار می کنند.
بسیاری نیز به یک دلیل دیگر اشاره می کنند که چرا در کشتی های کاپیتانی و یا در موقعیت های فرماندهی دیگر تعداد زیادی زن وجود دارد. فقط تعداد زیادی از دختران نمی دانند که شما می توانید یک آموزش دریایی دریافت کنید، و بیشتر حرفه ای در دریا را با مردان مقایسه کنید. اما قبل از انجام چنین کاری باید به این نکته توجه کرد که آیا شما برای این کار آماده هستید و یا اینکه می توانید زندگی خود را به دریا اختصاص دهید.
برخی از شرکت ها برای بازداشت کادر های زن در صفوف خود، حتی برنامه های ویژه ای را برای زنان که تصمیم به ایجاد یک خانواده داشتند، برنامه ریزی می کنند، و سپس برای بازگشت به حمل و نقل، حتی اگر اشغال موقعیت در ساحل باشد.
همانطور که آمار سال های اخیر نشان می دهد، مهم نیست که زنان در دریا بیشتر و بیشتر در موقعیت های فرمان قرار می گیرند. اما تعداد کمی از آنها وجود دارد، که می تواند ارزیابی کند که آیا آن خوب یا بد است. اما واقعیت این است که کسانی که با این حال به پل کاپیتان می رسند، به طرز محکمی انتخاب می شوند که مطابق با صلاحیت و موقعیت آنها، به سختی ممکن است شک باشد. تنها امیدواری دارد که زن و دریا بیشتر مفهوم جدایی ناپذیر باشند.
روزهای کاری
یک زن در یک کشتی در موقعیت کاپیتان یا ناوبر، بیشتر از یک قانون استثنایی است، اما هنوز هم این واقعیت اتفاق می افتد، مانند خود کاپیتان زنان. معمولا یک زن برای کار روی یک کشتی در یک موقعیت کاملا متفاوت کار می کند. اغلب آنها پیشخدمت، دستیار کوکا، بارمن، مدیر، مترجم، خدمتکار، ماشین ظرفشویی و تمیزکننده هستند. بنابراین در کشتی های کروز فرصتی برای کار در حوزه سرگرمی وجود دارد: یک رقاص، یک خواننده، یک بازیگر، یک کار ارکستر یا یک انیماتور برای بزرگسالان و کودکان.
نیاز اصلی برای کار کردن به عنوان یک کارمند مذاکره دانش زبان، تجربه کاری در موقعیت های مربوطه در زمین و حتی بهتر در دریا، شناخت استانداردهای خدمات بین المللی، مسئولیت، ظاهر جذاب، حسن نیت نسبت به گردشگران، توانایی واضح و واضح به سوالات مطرح شده و ارائه اطلاعات مورد علاقه، نه درگیری، دوام. معمولا، پرسنل مجرب برای این کشتی ها انتخاب می شوند که قادر است تمام خدمات لازم را در بالاترین سطح ارائه دهد. کار بر روی کشتی آسان نیست، بلکه برای این کار لازم است اول از همه برای دوست داشتن دریا و زندگی با این عنصر، و تنها پس از آن، مایل به اشغال یک موقعیت خاص است.
خانواده
هر زنی تمایل به ایجاد یک خانواده، داشتن فرزند دارد و به عنوان فردی زندگی می کند. در مورد یک تصمیم زن برای کار در کشتی، چیزی باید قربانی شود. کار بر روی کشتی در واقع فرض طولانی مدت یک زن در خانه است، که vrjatli می تواند مانند شوهر را دوست دارد. همچنین مادر غیرممکن است که بتواند جدایی طولانی از یک کودک کوچک را تحمل کند. بنابراین زنان مجبورند خود را به دریا یا خانواده اختصاص دهند.
همانطور که در عمل نشان می دهد، به ندرت این انتخاب تمایل به دریا است. معمولا ارزش های خانوادگی برای زنان اهمیت بیشتری نسبت به عاشقانه های دریایی دارد. علاوه بر این، برای رسیدن به ارتفاع در دریا، یک زن بسیار سخت تر از زمین است، و حتی در مقابل یک مادر جوان امکان باز کردن دورنمای شغلی وجود دارد. دریا کمتر مستعد احساسات است.
اما همه اینها بسیار فردی است و همه دقیقا همان چیزی را انتخاب می کنند که پس از آن پشیمان نخواهد شد. اگر شما به دریا بی تفاوت نیستید و دوست دارید که زندگی خود را با آن مرتبط کنید - در ابتدا فکر کنید که قربانیانی که میخواهید رویای خود را برآورده سازید؟ یا هنوز لازم است که رویای را تغییر دهیم تا به یک منطقه دیگر تبدیل شود.